Bergklim rugsak struktuur

2018-12-21

Die struktuur sluit 'n skouerband, 'n borsband, 'n middellyfgordel, 'n skouerkraggordel, 'n onderste draaggordel, 'n ondersteunende toestel, 'n ventilasie toestel en 'n aanpassingsapparaat (bekend as 'n vyfgordel-toestel). Die dra stelsel is die kern van die rugsak tegnologie inhoud. Die grootste verskil tussen die prestasie van 'n rugsak is die draersisteem. Die prestasie van die bergklim sak word nie net vir ventilasie beskou nie, maar ook vir swaartekrag-oordrag, laerslag en gerief.

Die las van die wetenskap word gerealiseer in die geleidelike ontwikkeling. U-vormige buis en dubbel-aluminium-strook word algemeen gebruik in die vroeë ondersteuning van die ondersteunende toestel; Die verbeterde rugsak aanvaar die "â" -vormige aluminiumplaat en die ondersteunende plaatsteun, en is volgens die liggaamsboukurwe gevorm. Om die dra prestasie te verbeter, het die Europese rugsakvervaardiger aan die einde van die 20ste eeu die "TCS" gekies. draagstelsel, wat ondersteun word deur 'n legeringsbuisraam en is gevorm met 'n hoë sterkte, hoë sterkte titanium legeringsbuis wat die gewig van die materiaal aansienlik verminder en dit met 'n groot volume stres en gebalanseerd maak. Die rugsak is toegerus met 'n middellyfsteun om die vragdraende krag meer naatloos te maak. Om die probleem op te los om die pad op te spoor, is die stelsel ontwerp met 'n kopkop. Om aan te pas by die verskillende liggaamsvorm van die draer, kan sommige rugsakke middelpunte oopgemaak word en 'n pad kan bygevoeg word om die teenstrydigheid tussen die stamppunt van die boude en die middelpunt op te los. Die gehumaniseerde ontwerp maak die "TCS" dra stelsel, wat ses jaar agtereenvolgens die leier van die prestasie-evaluering van die Europese bergklim is en bekend staan ​​as die "slimdraende stelsel".

Die piggyback stelsel ventilasie is 'n belangrike aanduider van troos. Die vervaardiger gebruik gewoonlik 'n sagte ontluchtingsmateriaal om uit te buig, die skouers is ontwerp as 'n kussing en die middellyfdraad is toegerus met 'n verstelbare geventileerde kussing om die saal in die lengte- en laterale rigting te vorm. Goeie ventilasie is opgelos.

Die piggyback stelsel aanpassing toestel is ontwikkel op grond van die vaste toestel. Die vaste struktuur kan slegs op 'n spesifieke hoogte pas en dit is baie ongemaklik om te gebruik. Die vervaardiger het dus 'n verstelbare piggyback ontwikkel (algemeen algemeen in die Europese pakket) . Die verstelbare skouer is verdeel in 'n op-en-af-tipe: die op-reguleringstipe het oor die algemeen 'n stapsverstelling aan die wortel van die skouerband, en die down-reguleringstipe is 'n aanpassingsapparaat in die middel van die band. Beide tipes aanpassingsmetodes kan die agterafstand volgens die vorm van die rugleuning aanpas. Maar onderhewig aan sekere beperkings. Ten einde hierdie teenstrydigheid op te los, het die vervaardiger 'n stapel-aanpassing van die middel-skouer-aansluiting ontwikkel wat die beperkings van die eerste twee aanpassingsmetodes heeltemal oorkom. Die rug kan volgens die individuele behoeftes willekeurig aangepas word om sodoende die beste te vind. gevoel. Daar is steeds sekere handelsmerke wat vaste strukture gebruik (algemeen in die VSA-pakket). Hulle dink die vaste tipe is stabieler en pas by die hoogte aan met verskillende getalle S-L.

Die vyf-gordel-funksie van die draersisteem is om die betroubare kombinasie van die rugsak en die menslike liggaam te verseker, om die korrekte kragoordrag te verseker en om die draers by te staan. Die materiaal, prosesse en ontwerpmetodes beïnvloed direk die gerief van die vrag. Ten einde die skouer se gerief te verseker, het die vervaardiger die "S" skouerband, sodat die skouerband albei die nek kan oopmaak en nie die skouerbout nie. Die materiaal word met hoë temperatuur gevorm om 'n skuimfolie met verskeie lae te vorm met 'n buigsame buitenste laag lycra, sodat die skouer die pad sag en gemaklik is; Die skouerkraggordel word deur 'n hele liggaam verbind, wat nie net die aanpassing van die swaartepunt verseker nie, maar ook aan die vereistes van die dravermoë voldoen. Die borsband is 'n klein deel van die drastelsel, maar dit is nie 'n onbeduidende deel nie. Die hooffunksie van die borsband is om aan te pas. Die skouerband is oop om die stabiliteit van die rugsak te verbeter en is goed vir asemhaling. Die band is die gewigdraende deel van die rugsak. Dit is gewoonlik saamgestel uit 'n middellyf en 'n middellyf. Dit is ontwerp met 'n roerende ontwerp. Die riem is vasgemaak aan die onderkant van die rugsak met 'n nylon plakker. Nadat dit verwyder is, kan die boonste en onderste kante fyn aangepas word. Vind die beste kombinasie punt; Die rugsak onderlyf verstelling gordel is verdeel in 'n enkele band en dubbele gordel. Die professionele rugsak is dubbele band aanpassing en kruis krag, wat verseker die betroubare kombinasie van die onderkant van die rugsak en die middellyf ondersteuning en die middellyf.

Die struktuur van die rugsak laai stelsel is oor die algemeen nie te ingewikkeld nie, en het gewoonlik 'n hoofsak, ​​'n bo-sak, 'n sysak en 'n sak wat aangeheg is. Die hoofsak word meestal in die boonste en onderste lae verdeel, dit wil sê, een opening is in die boonste en middelste gedeelte gerangskik, en die roerende partisie is in die middel geïnstalleer en kan verbind of ontkoppel word. Die voordeel is dat die gebruiker die artikels kan aflewer volgens die behoeftes en kan van bo en onder geneem word. Die boonste sak van die rugsak word ook die hoofsak genoem. Dit sit op die bokant van die rugsak. Dit het 'n enkelpakstruktuur en 'n dubbelpakstruktuur. Dit is baie handig om 'n paar klein items te installeer. Die sy sak word ook die oordas genoem. Dit is aan beide kante van die rugsak soos twee ore. Vir die gerief van die pluk, is sommige sakke nie voorsien van sysakke of verborge sysakke nie, en sommige is ontwerp met roerende kanttasse. Dit kan verwyder word wanneer die prop gebruik word. Aangehegte sak verwys na die klein sak wat aan die buitekant van die hoofsak geheg is, aan die voorkant of kant van die sak vasgemaak. Die doel is om die reseptering van items te vergemaklik en sommige van die aangehegte sakke kan afsonderlik geneem word.

Alhoewel die laaistelsel funksie is om items te laai, of die ontwerp wetenskaplik is of nie direk invloed op troos en kragoordrag het nie. Byvoorbeeld, die dubbele "V" vorm ontwerp konsep van die rugsak is die Nepalese piggyback en die beginsel van die Portugese wyn vat te absorbeer. Die self ondersteunende hakie is ontwerp as 'n groot "V" vorm, en die vorm van die hoofsak van die rugsak is ook ontwerp. Groot en klein keëls, dit is duidelik dat die hoof doel van hierdie ontwerp is om die gravitasie redelik te slaag.

Plug-in stelsel: Die funksie van die rugsak plug-in stelsel is om die aantal items wat uitgevoer word te verhoog en die aanhegsel van onreëlmatige items te fasiliteer.

'N professionele bergklim sak, plug-in stelsel is noodsaaklik. Die eksterne plug-in stelsel kan verdeel word in die top hangende, kant hang, terug hang, onder hang, ens, gewoonlik deur punt bevestiging of strip vaststelling. Die punt-en-hang-tipe het oor die algemeen een of twee stelle ooreenstemmende hangpunte, en word vasgestel deur vierpunt-binding in gebruik. Die strook tipe is gewoonlik toegerus met twee rye eksterne hangstroke aan die voorkant van die rugsak. Elkeen is voorsien van 'n aantal vaste punte en die vaste items is meer ewekansig en minder geraak deur die vorm. Die ontwerp van die professionele rugsak het baie unieke eienskappe, hoë en lae lang en kort hael hangpunte; klein sakke vir die opheffing van die hangende items; unieke kramp vaste struktuur en hoë sterkte anti-piercing sintetiese leer mat; Dit is gerieflik en duursaam in gebruik. Hierdie rasionele ontwerp uit die praktyk waarborg die wetenskaplike aard van die rugsak op die vrag. 'N behoorlik gebruikte plug-in stelsel kan verdubbel jou rugsak kapasiteit.